Od začátku...

Stalo se to v areálu dálniční policie, kde byl řidič se svým vozidlem kontrolován.
Díky dotazům na policisty z dálniční policie víme, že tam byl i Arthas. Během kontroly jednou vyskočil na přívěs. Policisté ho pak sundali, ale potom nevěděli, kam zmizel. Musel na přívěs znovu naskočit nepozorovaně.
Díky GPS údajům z Arthasova trackeru víme, že jeho nedobrovolná jízda musela začít přímo po skončení kontroly, přibližně ve 3 hodiny ráno.

GPS tracker značky Tractive je bílo-oranžový. Tracker je umístěn v průhledném bílém gumovém obalu, který je připevněn k obojku.
V době zmizení měla baterie ještě asi 10 % kapacity.
Tracker měl vysílat každých 10 minut a měl ještě baterii i síťové připojení až přibližně do 11:30 dopoledne.

Bylo však odesláno pouze 5 GPS poloh:

• 02:52 – výchozí bod, parkoviště dálniční policie, 63768 Hösbach

• 03:02 – dálnice A3, oblast 63856 Unterbessenbach

• 03:12 – dálnice A3, výjezd 64 Rohrbrunn

• 03:23 – dálnice A3, odpočívadlo Spessart Süd (Rohrbrunn)

• 03:42 – dálnice A3, krátce za výjezdem 65 Marktheidenfeld

Důvodem může být příliš silné odstínění GPS signálu – v závislosti na tom, kde se Arthas mohl třeba schovat pod převážené auto.

Obojek je z bílého tkaného materiálu a je reflexní, má stříbrnou kovovou sponu.
Obojek je velmi volný, aby se z něj Arthas mohl vysvobodit, pokud by se někde zachytil.
Na obojku je připevněný průhledně bílý gumový obal, ve kterém je zasunutý GPS tracker.

Můžeme jen tušit, jak řidič jel po posledním známém místě, německé dálnici A3, sjezdu 65 Marktheidenfeld.
Známé máme jen start a cíl řidiče:

Nizozemsko do Bulharska.

• Řidič mohl u Norimberku přejít na dálnici A6.

• Pravděpodobně jel nejdříve přes Česko, možná přes Prahu, a poté přes Rakousko dál do Maďarska.

• Možná také A3 přes Pasov skrz Rakousko.

• Pravděpodobné první zastávky by mohly být v Německu v oblasti Pasova nebo Norimberku, na hranici Německa a Česka, v Česku v oblasti Plzně nebo Prahy, případně v Rakousku.

• Pokud Arthas jel déle, mohl skončit i v Maďarsku, na Slovensku nebo dokonce v Bulharsku.

Nejsou žádné záznamy o registračních značkách, popisech vozidel ani o údajích řidiče.

• Přesná trasa a pořadí projížděných zemí nejsou známy.

• Nemůžeme s jistotou říct, proč GPS zařízení přestalo posílat polohu.

• Nevíme, kdy nebo kde mohl řidič udělat zastávku.

• Nevíme, jestli je Arthas ještě naživu nebo jestli mohl někde vyskočit.

• Aby Arthas co nejlépe přežil tuhle zkoušku bez úhony.

• Aby mohl při první zastávce vozidla vystoupit.

• Aby to místo byla benzínka nebo odpočívadlo v Německu nebo blízkém zahraničí (Česko/Rakousko).

• Aby vydržel a dokázal se nechat najít dobrými lidmi, ať už je kdekoliv.

• Aby někdo našel jeho obojek.

• Nebo jiný nějaký stopu.

• Aby bulharský řidič slyšel ten příběh a ozval se.

• Aby se Arthas vrátil!